Rimorchio portacontainer a pianale leggero da 40 piedi
Rimorchio portacontainer a pianale leggero da 40 piedi

Rimorchio portacontainer a pianale leggero da 40 piedi

Questo semirimorchio a pianale da 40 piedi è costruito con spesse travi principali anti-usura e serrature a rotazione standard. È leggero ma robusto, perfetto per il trasporto intermodale di container nei porti e nei piazzali e funziona perfettamente per il trasporto di merci su autostrada.
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La Spifeller World Super Factory in Cina è specializzata nel disegno di semi-rimorchi e parti di rimorchi. Forniamo vari tipi di semi-rimorchi tra cui rimorchi a pianale ribassato, rimorchi a pianale, rimorchi furgonati e semirimorchi ribaltabili-. I nostri prodotti sono caratterizzati da qualità affidabile, servizio accurato e supporto logistico rapido. Costruiti per il trasporto di carichi pesanti, i nostri semi-rimorchi sono adatti al trasporto edilizio, al trasporto di container e alla consegna di carichi alla rinfusa. Non importa se devi spostare macchinari pesanti, container o merci sfuse, i nostri semi-rimorchi possono soddisfare le tue esigenze di trasporto. Supportati da rigorosi standard di produzione, garantiamo prestazioni stabili e lunga durata. Sfoglia la nostra gamma completa di semi-rimorchi e pezzi di ricambio per ottenere la tua soluzione di trasporto personalizzata.

Descrizione dei prodotti

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Marca: SPIFELER
Luogo di origine: base di produzione di veicoli speciali di Liangshan, Jining, Shandong
Tipo di veicolo: semirimorchio portacontainer a pianale piatto multiuso a 3-assi-
Scenari applicabili: trasporto di container standard da 20/40-piedi, profili in acciaio, carichi generali pallettizzati e trasferimento di apparecchiature tecniche di piccole e medie-dimensioni. Adatto per la logistica dei bagagli nazionali, le esportazioni del commercio estero verso l'Africa, il Sud-Est asiatico e l'Asia centrale. Supporta la spedizione roll-on/roll-off di carichi completi su camion e la spedizione in container.

 

 

 

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Dimensioni complessive del veicolo del rimorchio portacontainer
Lunghezza totale: 12500 mm (12,5 m)
Larghezza del veicolo: 2500 mm (2,5 m)
Altezza totale del veicolo: 1500 mm (1,5 m)
Passo: 1840 mm
Passo tra assi adiacenti: 1310 mm

Configurazione del telaio e della piattaforma di carico del rimorchio portacontainer
Trave portante-: questo rimorchio per container adotta una trave longitudinale integrata in acciaio al manganese ad alta- resistenza con traverse ispessite e densamente saldate, resistenti alla torsione e alla deformazione sotto carichi pesanti. La struttura leggera del rimorchio portacontainer riduce il peso del veicolo a vuoto e diminuisce il consumo di carburante.

 

Selezione dell'asse
Configurazione standard del rimorchio portacontainer
Asse per carichi pesanti da 13-tonnellate, con una capacità di carico totale di 100 tonnellate e in grado di trasportare da 60 a 80 tonnellate di merci per il rimorchio portacontainer.
Versione personalizzata-per carichi pesanti di Container Trailer
Asse rinforzato da 16-tonnellate, con una capacità di carico massima di 50 tonnellate, adatto per l'estrazione mineraria e il trasporto transfrontaliero di acciaio pesante con questo rimorchio portacontainer.
Pneumatici e ruote del rimorchio portacontainer
Specifiche degli pneumatici: pneumatici per autocarri pesanti del tipo a vuoto 12R22.5-. Questo rimorchio portacontainer è dotato di un totale di 12 pneumatici.
Mozzo ruota: cerchio arancione-in acciaio per carichi pesanti, con eccellenti prestazioni di dissipazione del calore, resistenza agli urti e alta visibilità per il rimorchio portacontainer.

 

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Versione standard (sospensione meccanica a ponte da 13 tonnellate)
Tara: 7800-8500 KG
Peso lordo per la spedizione di esportazione (inclusa pellicola-antiruggine, blocchi di legno e accessori di bordo): 8.300-9.000 KG
Versione rinforzata-per carichi pesanti (ponte rinforzato da 16 tonnellate)
Tara: 9500-10200 KG
Peso lordo per spedizione in esportazione: 10.000-10.800 KG

 

 

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Il design a tre-assi garantisce una distribuzione equilibrata del carico, un'elevata capacità di carico-e una struttura leggera, che può far risparmiare più carico e carburante.
Il processo completo di trattamento anticorrosione-a livello di esportazione-garantisce che il veicolo possa essere utilizzato a lungo nelle aree umide costiere e d'oltremare senza arrugginirsi facilmente.

 

 

 

 

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Parametri della capacità di carico

Versione standard (sospensione meccanica a ponte da 13 tonnellate)
Tara: circa. 6800 KG
Peso lordo per la spedizione di esportazione (inclusa pellicola-antiruggine, blocchi di legno e accessori di bordo): circa 7.000 KG

Materiale acciaio

Acciaio al manganese Q355
Molla a balestra, camera d'aria, gambe di atterraggio, perno di trazione, circuito di illuminazione completo, sistema di valvole ABS opzionale

 

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Profilo Aziendale

 

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Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd. si trova ai piedi del bellissimo e famoso lago Liangshan-in tutto il mondo. È adiacente all'autostrada Jining-Heze a est e alla ferrovia Beijing-Kowloon a ovest. È un luogo di passaggio obbligato-sulla strada da Jinan a Heze, poiché gode di una posizione geografica superiore e di comodi trasporti.

Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd. è un produttore designato di veicoli speciali e rimorchi approvati dal Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione della Repubblica Popolare Cinese. I suoi prodotti sono stati inseriti nel “Regolamento sulla gestione dei veicoli speciali per le autostrade” e nello sviluppo di nuove tecnologie. L'azienda si estende su una superficie di 180.000 mq e conta complessivamente 518 dipendenti, di cui 18 con titoli tecnici superiori, 27 con titoli intermedi e 186 diplomati e diplomati di istituti tecnici. Con un fatturato annuo di 280 milioni di yuan e pagamenti fiscali di oltre 18 milioni di yuan, è una delle principali imprese manifatturiere nel settore dei rimorchi nella provincia di Shandong in termini di produzione. L'azienda ha successivamente superato la certificazione "CCC" del Centro di certificazione della qualità cinese e la certificazione "Sistema di gestione della qualità ISO9001:2000".

 

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Forza in azione: i clienti d'oltremare visitano la fabbrica per selezionare i rimorchi per l'esportazione

Viaggiando da lontano, ci incontriamo per collaborare! I clienti esteri hanno visitato la base di produzione di Spifler per un'ispezione in loco-, acquisendo una conoscenza diretta della lavorazione artigianale, delle configurazioni e delle capacità di produzione di vari semirimorchi per l'esportazione.
Sparfeil è specializzata nella produzione di rimorchi per l'esportazione, offrendo una gamma completa di modelli tra cui camion pianali, betoniere e autocarri con cassone ribaltabile, con prodotti esportati in molti paesi in tutto il mondo.
Costruendo ponti internazionali con qualità, non vediamo l'ora di realizzare una profonda cooperazione e un successo reciproco nei mercati esteri!

Domande frequenti

D: Qual è il tempo di consegna per gli ordini?

R: I modelli standard vengono spediti in 15-30 giorni; le unità personalizzate richiedono 30–45 giorni.

 

D: Fornite assistenza post-vendita all'estero?
R: Sì, abbiamo centri di assistenza partner nelle regioni chiave.

D: Posso richiedere una dimensione personalizzata?
R: Assolutamente! Offriamo accessori su misura.


D: Quali documenti fornite per l'esportazione?
A: Pacchetto di esportazione completo (fattura commerciale, distinta di imballaggio, polizza di carico, COC, ecc.).


D: Come posso effettuare un ordine?
R: Contattaci via e-mail/telefono per un preventivo, quindi conferma con un ordine di acquisto.

 

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